Ślady gazu są częstym i problematycznym zjawiskiem w formowaniu wtryskowym. Pojawiają się jako drzewiaste, faliste rysy na powierzchni plastikowych części wokół otworu formowania wtryskowego, znacząco wpływając na wygląd i jakość produktu.
Aby rozwiązać ten problem, Dongguan Yize Mould Co., Ltd. oferuje profesjonalne zalecenia. Po pierwsze, zaleca się zwiększenie temperatury formy i dyszy, co poprawia płynność tworzywa sztucznego. Ponadto, przyspieszenie prędkości formowania wtryskowego, prędkości napełniania oraz zwiększenie ciśnienia wtrysku, ciśnienia utrzymywania i czasu napełniania formy może również skutecznie zmniejszyć pojawianie się śladów gazu.
Po drugie, konstrukcja otworu wlewowego ma kluczowe znaczenie. Zaleca się zainstalowanie elektrycznego urządzenia grzewczego w otworze wlewowym, aby zwiększyć jego temperaturę, umożliwiając płynniejszy przepływ tworzywa sztucznego przez otwór. Ponadto, zwiększenie powierzchni otworu wlewowego i kanału, a także nadanie otworowi i kanałowi okrągłego przekroju, również pomaga ograniczyć powstawanie smug gazowych.
W projekcie formy nie można pominąć obróbki dna otworu wentylacyjnego i ogona kanału. Sugerują oni wykonanie większych otworów chłodzących w tych dwóch miejscach, aby pomóc w odprowadzaniu gazu i ciepła z formy. Jednocześnie należy zwrócić szczególną uwagę na rozmiar i lokalizację otworów chłodzących, aby zapewnić ich najlepsze działanie i nie wpływać negatywnie na produkt.
Ponadto, gdy stopiony materiał przepływa z wąskiego przekroju do szerszego przekroju wnęki lub gdy ścieżka przepływu w formie jest wąska i ma słabą gładkość, może to prowadzić do ciągłego przesączania, powodując faliste ślady przepływu na powierzchni części z tworzywa sztucznego. W takich przypadkach zaleca się odpowiednie zmniejszenie lub kontrolowanie szybkości wtrysku, aby zapewnić płynne wypełnienie formy tworzywem sztucznym.
Wreszcie, LZO mogą również powodować mętne, faliste smugi gazu na powierzchni części z tworzyw sztucznych, zwłaszcza w przypadku stosowania polimerów takich jak ABS. Aby uniknąć tego problemu, sugerują oni obniżenie temperatury cylindra, poprawę wentylacji formy, obniżenie temperatury surowca i szybkości napełniania oraz próbę zwiększenia przekroju otworu do zalewania w celu zminimalizowania tworzenia się i gromadzenia gazu.
PL 
RU_RU 
EN 
ES 
DE 
FR 
CS 
EL 
IT 
SV